Ladehaufen ist eine aufstrebende Branche. Die meisten Menschen können unbewusst das Gefühl haben, dass dies ein High-Tech-Produkt ist. Für ihre Verwendung oder Funktion ist es also nicht sehr verständnisvoll, Angst vor Gefahr, schwer zu verwenden oder aufrechtzuerhalten, aber tatsächlich ist es das gleiche Prinzip Als Haushaltsgeräte besteht die Hauptfunktion darin, Elektrofahrzeuge aufzuladen. Und jetzt wurde der Ladestapel nach und nach standardisiert, Installation, Verwendung, After-Sales, Wartung ist besonders einheitlich geworden.
Die Flexibilität, mit jedem Zuhause zu arbeiten
Ein Wandauslass schneidet es einfach nicht, ein flexibles Heimladegerät, das 48 Ampere maximal Strom liefern kann.
Arbeitet mit jeder eV
Die Menschen fragen sich, wie das gleiche Produkt für verschiedene Elektroautos verwendet werden kann. Tatsächlich kann der Ladestapel in zwei Teile unterteilt werden, einer ist das Haupttafel, der andere ist der Waffenkopf; Wenn dies ein europäisches Elektroauto ist, muss es nur das Motherboard und den Waffenkopf wechseln, um die europäischen Standards zu erfüllen. Wenn dies ein in Amerika produziertes Elektroauto ist, müssen Sie nur das Motherboard und den Waffenkopf wechseln, um den amerikanischen Standard zu erfüllen.
Wand montiert oder mit einem Podest montiert
Um die Bedürfnisse verschiedener Kunden zu erfüllen, haben einige Kunden beispielsweise Open-Air-Parkplätze zu Hause, einige Parkplätze im Innenbereich und einige Kunden möchten aus ästhetischen Gründen nicht an der Wand hängen, sodass wir zwei Versionen zur Verfügung stellen möchten von Ladestapeln mit Säulen und Ladehaufen, die an der Wand aufgehängt werden können.
Modell | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
Stromversorgung | L1+L2+Masse | ||
Nennspannung | 240 V AC Level 2 | ||
Bewertungsstrom | 32a | 40a | 48a |
Frequncy | 60 Hz | 60 Hz | 60 Hz |
Nennleistung | 7,5 kW | 10 kW | 11,5 kW |
Ladeanschluss | SAE J1772 Typ 1 | ||
Kabellänge | 11,48 ft. (3,5 m) 16,4 Fuß. (5m) oder 24,6 Fuß (7,5 m) | ||
Eingangsstromkabel | Nema 14-50 oder NEMA 6-50 oder fest verdrahtet | ||
Gehäuse | PC 940A +ABS | ||
Steuermodus | Plug & Play /RFID -Karte /App | ||
Notstopp | Ja | ||
Internet | WiFi/Bluetooth/RJ45/4G (optional) | ||
Protokoll | OCPP 1.6J | ||
Energiemesser | Optional | ||
IP -Schutz | Nema Typ 4 | ||
RCD | CCID 20 | ||
Aufprallschutz | IK10 | ||
Elektrischer Schutz | Über den aktuellen Schutz, Reststromschutz, Bodenschutz, Schubschutz, über/unter Spannungsschutz, über/unter Temperaturschutz | ||
Zertifizierung | FCC | ||
Hersteller Standard | SAE J1772, UL2231 und UL 2594 |
Das Dynamic Last Balancing EV -Ladegerät ist ein Gerät, das sicherstellt, dass die Gesamtenergiebilanz des Systems beibehalten wird. Die Energiebilanz wird durch die Ladekraft und den Ladestrom bestimmt. Die Ladekraft des Dynamic Last Balancing EV -Ladegeräts wird durch den durch sie fließenden Strom bestimmt. Es spart Energie, indem es die Ladekapazität an die aktuelle Nachfrage anpasst.
Sichuan Green Science & Technology Co, Ltd, wurde 2016 in der National Hi-Tech Zone Chengdu gegründet. Veredelt in der Bereitstellung von Paketlösungen für EV Chargerand Smart Lading Solutions. Mit der Erfahrung unserer globalen Marke und der Präsenz in über 40 Ländern verpflichtete sich Green Science zu Green Energy -Lösungen, die CombineHardware, Software und Unterstützung für alle unsere Kundenbetreuungsanforderungen unterstützen.
Unser Wert ist "Leidenschaft, Aufrichtigkeit, Professionalität". Hier können Sie ein professionelles technisches Team genießen, um Ihre technischen Probleme zu lösen. Enthusiastische Verkäufer, die Ihnen die am besten geeignete Lösung für Ihre Bedürfnisse bieten. Online- oder vor Ort fabrikübergreifende Inspektion jederzeit. Bei jeder Forderung über EV-Ladegerät können wir uns gerne an uns wenden. Ich hoffe, wir werden in naher Zukunft eine langfristige Beziehung zwischen gegenseitigem Nutzen haben.
Wir sind für Sie da!