EU -Autohersteller haben sich darüber beschwertelektrische Ladestationenin der EU ist zu langsam. Bis 2030 werden 8,8 Millionen Ladepfosten benötigt, um mit dem Elektroauto -Boom Schritt zu halten.
Die EU-Autohersteller sagen, dass das Tempo der Ladestationen im 27-köpfigen Block nicht mit der wachsenden Zahl neuer Elektrofahrzeuge Schritt gehalten hat.
Seit 2017 sind der Verkauf von Elektroautos im Block dreimal schneller gewachsen als die Anzahl der installierten Ladestationen.
ACEA sagte, die EU werde 8,8 Millionen benötigenLadestationen für öffentliche AutosBis 2030 müssen jede Woche 22.000 Ladestationen installiert werden, achtmal so hoch wie die aktuelle Installationsrate.
Die Europäische Kommission schätzt, dass die EU bis 2030 3,5 Millionen Ladestationen benötigen wird.
Der Bericht fügt hinzu, dass die Infrastruktur für den Kauf von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung ist, was für die EU von entscheidender Bedeutung ist, um ihr Ziel der Kohlenstoffneutralität bis 2050 zu erreichen.
Bedeutung der Elektrofahrzeuginfrastruktur für Klimaziele
Das im Jahr 2021 verabschiedete europäische Klimagesetz verpflichtet die EU -Mitgliedstaaten, die Emissionen auf 55% des Niveaus von 1990 bis 2030 zu reduzieren.
Das Ziel der Klimaeutralität von 2050 bedeutet, dass die gesamte EU Netto -Treibhausgasemissionen Netto Null erreicht.
"Wir müssen in allen EU -Ländern in großem Umfang Elektrofahrzeuge populär machen, um Europas ehrgeizige Emissionsreduzierungsziele zu erreichen", sagte ACEA -Generaldirektor Sigrid de Vrie in einer Pressemitteilung.
„Dieses Ziel kann nicht ohne erreicht werdenkommerzielles EV -LadegerätIn der EU. “
Betty Yang
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Postzeit: Jul-16-2024
