BT, das FTSE 100 Telekommunikationsunternehmen, macht einen mutigen Schritt, um den Mangel an Elektrofahrzeugen in Großbritannien (EV) in Ladeeinfrastruktur zu beheben. Das Unternehmen plant, Straßenkabiner umzuwandeln, die traditionell für Telekommunikationskabel in EV -Ladestationen eingesetzt werden, wodurch landesweit bis zu 60.000 Schränke aufgerüstet werden. Die erste EV-Ladestation am Straßenrand wird diesen Monat im Rahmen eines Pilotprogramms unter der Leitung von BTs Start-up- und Digital Incubationsarm usw. gestartet.
Der Umzug kommt, als die britische Regierung die entscheidende Rolle der Ladung der Infrastruktur bei der Erreichung ihrer Nettoziele hervorhebt. Obwohl das Verbot des Verkaufs von neuen Benzin- und Dieselautos kürzlich auf 2035 verlängert wurde, hat die Regierung bis 2030 ein Ziel von 300.000 öffentlichen Ladegeräten festgelegt.
Der innovative Ansatz von BT zielt darauf ab, die vorhandene Infrastruktur zu nutzen, um die zunehmende Nachfrage nach EV -Ladepunkten im ganzen Land zu befriedigen. Der erste Versuch findet in East Lothian, Schottland, statt. Tom Guy, Geschäftsführer von usw. bei der BT Group, erklärte, dass das Unternehmen verpflichtet sei, die Nahvermögen am Ende des Lebens umzusetzen, um Dienstleistungen der nächsten Generation, insbesondere auf dem EV-Markt, bereitzustellen.
Bedenken hinsichtlich der Unzulänglichkeit der aktuellen EV -Ladeinfrastruktur usw. plant, in den nächsten 18 Monaten zwischen 500 und 600 EV -Ladeeinheiten in ganz Großbritannien zu installieren. Der Prozess umfasst die Nachrüstung der Straßenschränke mit Geräten, die es ermöglichen, erneuerbare Energienfreigabe zu ermöglichen und die EV -Ladungspunkte mit Strom zu versorgen. Sobald die Schränke für Breitbanddienste nicht mehr benötigt werden, können zusätzliche EV -Gebührenpunkte hinzugefügt werden, wodurch das Lade -Netzwerk weiter erweitert wird.
Untersuchungen von BT im Dezember ergaben, dass 60% der befragten Benzin- und Dieselfahrer feststellten, dass die britische EV -Ladungsinfrastruktur unzureichend war. Darüber hinaus betrachteten 78% der Befragten die Unannehmlichkeiten, Elektrofahrzeuge für die Adoption ein erhebliches Hindernis zu erhalten. Durch die Wiederverwendung von Straßenkabinen strebt BT die Kluft zwischen der aktuellen Infrastruktur und der erwarteten Nachfrage an, wenn mehr Fahrer zu Elektroautos wechseln.
Zusätzlich zu den Bemühungen im EV-Ladungssektor macht die Networking-Abteilung von BT, OpenReach, erhebliche Fortschritte in Richtung seines Ziels, bis 2026 25 Millionen Räumlichkeiten mit umfassender Breitband mit vollem Fasern bereitzustellen. Das Unternehmen plant, seine Reichweite auf bis zu 30 Millionen Räumlichkeiten zu erweitern Bis 2030 verbessern Sie die Konnektivität in ganz Großbritannien weiter.
Die Einführung von EV -Ladeeinheiten bietet eine potenzielle Wachstumschance für BT. Tom Guy drückte die Begeisterung für die Erkundung dieser neuen Kategorie aus, als das Unternehmen innovative Wege für die Expansion sucht. Das BT -Team ist aktiv an verschiedenen Projekten beteiligt, einschließlich Fortschritte in der Drohnen -Technologie, der Gesundheitstechnologie und Fintech.
Die Consumer Division von BT, EE, diversifiziert auch seine Angebote, indem er plant, Küchengeräte zu verkaufen und seine Auswahl an elektronischen Waren, Abonnements, Spielen und Versicherungsdiensten zu erweitern.
BT ist an der Spitze der Suche nach nachhaltigen Lösungen für den britischen Ladegerätsmangel, indem sie die Straßenkabiner als EV -Ladestationen neu auszahlen. Mit seinen ehrgeizigen Plänen, Tausende von Schränken zu aktualisieren und das Ladungsnetz zu erweitern, ist BT gut positioniert, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen, wodurch der Übergang des Landes in eine grünere Zukunft unterstützt wird.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Postzeit: Januar-2024
