I. Einführung in die Kommunikation
Hersteller von AutoladestationenSaid: Kommunikation, auch die Wortkommunikation verwendete, glauben einige Leute, dass der Brief voreingenommene Ergebnisse sind, während die Nachrichten den Prozess und den Weg begünstigen, aber es scheint nicht zu viel Unterschied im Konzept der Kategorisierung zu geben, kann sich nicht verheddert. Unabhängig davon, ob es sich um Korrespondenz oder Kommunikation handelt, ist es die Verwendung verschiedener Signale wie Elektrizität, Magnetismus, Licht usw., um die Informationen zum Ausdruck zu übermitteln. Als einfaches Beispiel, wenn zwei Schüler in Gebäude 1 und Gebäude 2 leben, diskutieren sie, dass sie heute zusammen die Klasse überspringen, wenn sie ein weißes Hemd sehen. Hier kann vereinfacht werden, da in einem bestimmten Szenario das weiße Hemd = gemeinsam die Klasse überspringen. Es entspricht dem Kommunikationsprotokoll zusätzlich zu mehreren Handlungen: 1. Hanges weißes Hemd 2. Siehe weißes Hemd. Hemd, entsprechend der Kommunikationstheorie der Codierung, Dekodierung, Kanal. Natürlich das tatsächliche Leben der Kommunikation, um viel komplexer zu sein als das Beispiel des weißen Hemd Ausrüstung und so können wir beispielsweise das 4G des Internet of Things Communication Network auswählen, aber die Kosten sind hoch. Möglicherweise geben Sie einen Teil der Stabilität auf, um das Internet der Kommunikationsnetzwerke des GPRS zu wählen.
Hersteller von Autoladestationensagte: Zusätzlich zu den oben genannten grundlegenden Aktionen von Protokoll, Codierung und Kanal besteht ein wichtiges Problem in der IoT Kann jedes Gerät der Welt am Ursprung und am Ziel identifizieren und durch den relevanten Mechanismus die Informationen gemäß einem bestimmten Pfad zwischen den beiden erstellen. Dies wird als "Adressierung" bezeichnet, das beginnt, wie eine Adresse zugewiesen wird, und setzt sich fort, wie das Signal die Zieladresse über bestimmte Regeln finden kann.
Hersteller von AutoladestationenSaid: Die beiden wichtigsten Adresskonzepte in der IoT -Kommunikation sind IP -Adresse und MAC -Adresse. Die IP -Adresse ist die Adresse, die vom Internet -Protokoll verwendet wird, während die MAC -Adresse die Adresse ist, die vom Ethernet -Protokoll verwendet wird. Jeder Ethernet-Knoten hat eine weltweit eindeutige 48-Bit-Adresse, die von der IEEE-Organisation verwaltet wird, und die MAC-Adresse wird vom Kartenhersteller in jede Netzwerkkarte eingebrannt. Ein Netzwerkkartenhersteller verbrennt die MAC -Adresse in jede Karte. Die MAC -Adresse ist so eindeutig wie die Identitätskartennummer. Die Zuordnungsbeziehung zwischen der MAC -Adresse und der IP -Adresse wird ständig von jedem Host erhöht und aktualisiert, der zur "Adress -Mapping -Tabelle" wird, und die IP -Adresse wird mit einer Türnummer verglichen. Ein Gerät mit einer bestimmten Mac1 -ID -Karte kann heute in der Türnummer IP1 bleiben, kann morgen auch in der Türnummer IP2 bleiben. Das gleiche Mac2 -ID -Kartengerät kann auch im IP1 sein, um zu bleiben.
Vergleichbar mit IP -Adressen sind URL -Adressen (einheitlicher Ressourcen -Locator), was einen einheitlichen Ressourcenlocator bedeutet, der sich auf die Adresse von Internetdateien im Web bezieht, URLs verwenden Nummern und Buchstaben in einer bestimmten Reihenfolge, um eine Adresse zu bestimmen. URLs müssen zu Türnummern konvertiert werden (dh IP -Adressen) nach DNS -Servern, um die Stelle zu finden, in der die Datei auf einem Server im Web platziert ist.
Ii. Fahrzeugstapelkommunikation
Hersteller von Autoladestationensagte: 1. Kann die Kommunikation zwischen Fahrzeug und DC-Pfahl basierend auf GB/T 27930-2023 basierend
Hersteller von AutoladestationenSaid: Can ist die Abkürzung des Controller Area Network, das von Bosch entwickelt wird, einem deutschen Unternehmen, das für die Entwicklung und Produktion von elektronischen Produkten Automobile bekannt ist, und wurde schließlich zu einem internationalen Standard (ISO11898) und ist eines der am häufigsten verwendeten Bereiche Busse in der Welt. In Nordamerika und Westeuropa ist das CAN -Bus -Protokoll zum Standardbus für Automobilcomputersteuerungssysteme und eingebettete industrielle Kontrolllans geworden und verfügt über das J1939 -Protokoll für große LKWs und schwere Maschinenfahrzeuge mit CAN als zugrunde liegendes Protokoll.
Hersteller von AutoladestationenSaid ： Derzeit kann China und Japan die Buskommunikation in DC Fast Lading. In unserem Standard wird der allgemeine Fluss des DC -Ladens wie folgt beschrieben: Fertigstellung der physischen Verbindung - Niedrigspannungshilfskraft - Ladungshandshake - Parameterkonfiguration - Lade- - Kommunikation vor dem Ende - Ende des Ladens.
Hersteller von AutoladestationenSaid: Nach dem mit niedrig spannten unterstützten Einschub treten das Fahrzeug und der Pfahl bis zum Ende in die Kommunikationsphase ein. Während des gesamten Kommunikationsprozesses, des Fahrzeugs und der Pfahlübertragungsinformationen untereinander nennen wir es "Nachricht". Das Folgende basiert auf der Zusammenfassung der nationalen Standardnachrichtendefinition, die mit C für die Ladungsstapelinformationen beginnt, beginnt B mit dem Fahrzeug VCU, BMS -Informationen, durch diese Definitionen können wir wissen, dass der Ladevorgang, das Elektrofahrzeug und das Ladehaufen ungefähr das, was zwischen ihnen ausgetauscht werden muss.
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Postzeit: Aug-01-2024
