Am 11. Mai veröffentlichte die China Lading Alliance im April 2024 den Betriebsstatus des nationalen Elektrofahrzeug -Ladungs- und -auswechsels -Infrastruktur März 2024, ein Anstieg des Vorjahres um 47,0% im April. Ab April 2024 meldeten die Mitgliedseinheiten der Allianz insgesamt 2,977 Millionen öffentliche Smart EV -Ladestation, darunter 1,315 Millionen DC -Ladepfähle und 1,661 Millionen AC Smart EV -Ladestation. Von Mai 2023 bis April 2024 betrug der durchschnittliche monatliche Anstieg der öffentlichen Smart EV -Ladestation etwa 79.000.
In Bezug auf den Betriebsstatus der öffentlichen Ladungsinfrastruktur in Provinzen, Regionen und Städten der Anteil der ÖffentlichkeitSmart EV -LadestationErbaut in den Top10 -Regionen Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shanghai, Shandong, Hubei, Henan, Anhui, Peking und Sichuan erreichten 70,12%. Die nationale Ladelmacht konzentriert sich hauptsächlich in Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Shanghai, Shandong, Fujian, Henan, Shanxi und anderen Provinzen. Der Stromfluss betrifft hauptsächlich Busse und Personenfahrzeuge, und andere Arten von Fahrzeugen wie Hygiene -Logistikfahrzeugen und Taxis machen einen geringen Teil aus. Im April 2024 betrug die Gesamtladekraft im Land rund 3,94 Milliarden kWh, ein Anstieg von 160 Millionen kWh gegenüber dem Vormonat, eine Steigerung von 47,3% gegenüber dem Vorjahr und einen Anstieg eines Monat gegen den Monat um 4,2%.
Ab April 2024 sind die 15 Top -Smart EV -Ladestation, die landesweit von Gebührenbetreibern betrieben wird: Teladian betreibt 565.000, Xingxing -Ladung betreibt 524.000, Yunkuai -Ladung betreibt 507.000, State Grid betreibt 196.000, Weijjingyun betreibt 158.000, Xiaoju -Ladung betreibt 144.000, Southern Power. betreibt 90.000, Shenzhen Car Power Grid arbeitet 84.000, Hui Lading betreibt 76.000, Yiwi Energy betreibt 76.000, Wancheng Wanchong betreibt 53.000, Weilan Fast Lading betreibt 50.000, Wanma AI Lading betreibt 33.000, Junyue -Ladung betreibt 31.000 und Kunlun Power Grid betreibt 31.000. Diese 15 Betreiber machen 88,0% der Gesamtmenge aus, und die verbleibenden Betreiber machen 12,0% der Gesamtmenge aus.
Der Gesamtbetrieb der Smart EV -Ladestation: Von Januar bis April 2024 die inkrementelleSmart EV -Ladestationbetrug 1,017 Millionen Einheiten, ein Plus von 15,4% gegenüber dem Vorjahr. Unter diesen betrug die inkrementelle öffentliche Smart EV-Ladestation 251.000 Einheiten, ein Anstieg von 10,3% gegenüber dem Vorjahr, und die inkrementelle private, intelligente EV-Ladestation mit Fahrzeugen betrug 767.000 Einheiten, ein Plus von 17,1% gegenüber dem Vorjahr. Ab April 2024 betrug die kumulative Anzahl der landesweit intelligenten EV-Ladestation 9,613 Millionen Einheiten und gegenüber dem Vorjahr um 57,8%.
Vergleich vonSmart EV -Ladestationund Elektrofahrzeuge: Von Januar bis April 2024 betrug die inkrementelle Ladeinfrastruktur 1,017 Millionen Einheiten, und der inländische Umsatz neuer Energiefahrzeuge betrug 2,52 Millionen Einheiten. Die Ladeinfrastruktur und neue Energiefahrzeuge wuchsen weiter. Das inkrementelle Verhältnis von Pfähle zu Fahrzeugen beträgt 1: 2,5, und der Bau einer Ladeinfrastruktur kann im Grunde die schnelle Entwicklung neuer Energiefahrzeuge erfüllen.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-Mail: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Webseite:www.cngreenscience.com
Postzeit: Juli-23-2024
