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China Charging Alliance: Öffentliche intelligente Ladestationen für Elektrofahrzeuge stiegen im April im Vergleich zum Vorjahr um 47 %

Am 11. Mai veröffentlichte die China Charging Alliance den Betriebsstatus der nationalen Lade- und Wechselinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im April 2024. Im April 2024 gab es 68.000 mehr öffentliche Smart-Ladestationen als im März 2024, was einem Anstieg von 47,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Bis April 2024 meldeten die Mitgliedsorganisationen der Allianz insgesamt 2,977 Millionen öffentliche Smart-Ladestationen, darunter 1,315 Millionen DC-Ladesäulen und 1,661 Millionen AC-Ladestationen. Von Mai 2023 bis April 2024 stieg die Zahl der öffentlichen Smart-Ladestationen monatlich um durchschnittlich 79.000.

In Bezug auf den Betriebsstatus der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Provinzen, Regionen und Städten ist der Anteil der öffentlichenintelligente Ladestation für ElektrofahrzeugeDie in den Top 10-Regionen Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shanghai, Shandong, Hubei, Henan, Anhui, Peking und Sichuan errichteten Ladestationen erreichten 70,12 %. Die landesweite Ladeleistung konzentriert sich hauptsächlich auf die Provinzen Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Shanghai, Shandong, Fujian, Henan, Shanxi und andere. Der Ladestrom fließt hauptsächlich in Busse und Personenkraftwagen, während andere Fahrzeugtypen wie Müllfahrzeuge und Taxis einen kleinen Anteil haben. Im April 2024 betrug die gesamte Ladeleistung des Landes rund 3,94 Milliarden kWh, ein Anstieg von 160 Millionen kWh gegenüber dem Vormonat, eine Steigerung von 47,3 % gegenüber dem Vorjahr und eine Steigerung von 4,2 % gegenüber dem Vormonat.

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Im April 2024 waren dies die 15 größten intelligenten Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die von Ladebetreibern im ganzen Land betrieben wurden: Teladian betreibt 565.000, Xingxing Charging 524.000, Yunkuai Charging 507.000, State Grid 196.000, Weijingyun 158.000, Xiaoju Charging 144.000, Southern Power Grid 90.000, Shenzhen Car Power Grid 84.000, Hui Charging 76.000, Yiwi Energy 76.000, Wancheng Wanchong 53.000, Weilan Fast Charging 50.000, Wanma Ai Charging 33.000, Junyue Charging 31.000 und Kunlun Power Grid 31.000. Auf diese 15 Betreiber entfallen 88,0 % der Gesamtzahl, auf die übrigen Betreiber 12,0 % der Gesamtzahl.

Der Gesamtbetrieb der intelligenten Ladestation für Elektrofahrzeuge: Von Januar bis April 2024 wird die schrittweiseintelligente Ladestation für ElektrofahrzeugeDie Zahl der intelligenten Ladestationen belief sich auf 1,017 Millionen Einheiten, ein Plus von 15,4 % gegenüber dem Vorjahr. Davon wurden 251.000 neue öffentliche Ladestationen gebaut, ein Plus von 10,3 % gegenüber dem Vorjahr. Die Zahl der privaten Ladestationen, die mit Fahrzeugen gebaut wurden, betrug 767.000 Einheiten, ein Plus von 17,1 % gegenüber dem Vorjahr. Im April 2024 betrug die kumulierte Zahl der intelligenten Ladestationen landesweit 9,613 Millionen Einheiten, ein Plus von 57,8 % gegenüber dem Vorjahr.

Vergleich vonintelligente Ladestation für Elektrofahrzeugeund Elektrofahrzeuge: Von Januar bis April 2024 wurden 1,017 Millionen Ladestationen neu gebaut, und der Inlandsabsatz von Elektrofahrzeugen lag bei 2,52 Millionen. Die Ladeinfrastruktur und die Zahl der Elektrofahrzeuge wuchsen weiterhin rasant. Das Verhältnis von Ladestationen zu Fahrzeugen beträgt 1:2,5, und der Ausbau der Ladeinfrastruktur kann der rasanten Entwicklung von Elektrofahrzeugen grundsätzlich gerecht werden.

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Betty Yang

Sichuan Grüne Wissenschaft und Technologie Co., Ltd.

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Beitragszeit: 23. Juli 2024