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China Charging Alliance: Öffentliche intelligente Ladestationen für Elektrofahrzeuge stiegen im April im Vergleich zum Vorjahr um 47 %.

Am 11. Mai veröffentlichte die China Charging Alliance den Betriebsstatus der nationalen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im April 2024. Im Hinblick auf den Betriebsstatus öffentlicher intelligenter Ladestationen für Elektrofahrzeuge gab es im April 2024 68.000 mehr als im März 2024, was einem Anstieg von 47,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Stand April 2024 meldeten die Mitgliedsorganisationen der Allianz insgesamt 2,977 Millionen öffentliche intelligente Ladestationen für Elektrofahrzeuge, darunter 1,315 Millionen Gleichstrom- und 1,661 Millionen Wechselstrom-Ladestationen. Von Mai 2023 bis April 2024 betrug der durchschnittliche monatliche Zuwachs an öffentlichen intelligenten Ladestationen etwa 79.000.

Hinsichtlich des Betriebszustands der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Provinzen, Regionen und Städten, des Anteils der öffentlichenintelligente Ladestation für ElektrofahrzeugeIn den zehn umsatzstärksten Regionen Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shanghai, Shandong, Hubei, Henan, Anhui, Peking und Sichuan wurde ein Ladeinfrastrukturanteil von 70,12 % erreicht. Die landesweite Ladeleistung konzentriert sich hauptsächlich auf Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Shanghai, Shandong, Fujian, Henan, Shanxi und weitere Provinzen. Der Strom fließt vorwiegend in Busse und Pkw; andere Fahrzeugtypen wie Müllfahrzeuge und Taxis machen einen geringen Anteil aus. Im April 2024 betrug die gesamte Ladeleistung im Land rund 3,94 Milliarden kWh, ein Anstieg um 160 Millionen kWh gegenüber dem Vormonat, ein Plus von 47,3 % im Jahresvergleich und 4,2 % im Monatsvergleich.

Ladegerät für Elektrofahrzeuge

Stand April 2024 sind die 15 größten Betreiber von intelligenten Ladestationen für Elektrofahrzeuge landesweit: Teladian betreibt 565.000, Xingxing Charging 524.000, Yunkuai Charging 507.000, State Grid 196.000, Weijingyun 158.000, Xiaoju Charging 144.000, Southern Power Grid 90.000, Shenzhen Car Power Grid 84.000, Hui Charging 76.000, Yiwi Energy 76.000, Wancheng Wanchong 53.000, Weilan Fast Charging 50.000, Wanma Ai Charging 33.000, Junyue Charging 31.000 und Kunlun Power Grid 31.000. Diese 15 Betreiber machen 88,0 % des Gesamtvolumens aus, die übrigen Betreiber 12,0 %.

Der Gesamtbetrieb intelligenter Ladestationen für Elektrofahrzeuge: Von Januar bis April 2024, die schrittweiseintelligente Ladestation für ElektrofahrzeugeDie Anzahl der intelligenten Ladestationen für Elektrofahrzeuge betrug 1,017 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 15,4 % gegenüber dem Vorjahr. Darunter befanden sich 251.000 neu installierte öffentliche intelligente Ladestationen (plus 10,3 % gegenüber dem Vorjahr) und 767.000 neu installierte private intelligente Ladestationen, die mit den Fahrzeugen selbst errichtet wurden (plus 17,1 % gegenüber dem Vorjahr). Bis April 2024 belief sich die kumulierte Anzahl intelligenter Ladestationen für Elektrofahrzeuge landesweit auf 9,613 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 57,8 % gegenüber dem Vorjahr.

Vergleich vonintelligente Ladestation für Elektrofahrzeugeund Elektrofahrzeuge: Von Januar bis April 2024 wurden 1,017 Millionen Ladestationen neu installiert, während der Inlandsabsatz von Elektrofahrzeugen 2,52 Millionen Einheiten betrug. Ladeinfrastruktur und Elektrofahrzeuge wachsen weiterhin rasant. Das Verhältnis von Ladestationen zu Fahrzeugen liegt bei 1:2,5, und der Ausbau der Ladeinfrastruktur kann mit der rasanten Entwicklung des Elektrofahrzeugmarktes im Wesentlichen Schritt halten.

App zum Laden von Elektrofahrzeugen

Betty Yang

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

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Veröffentlichungsdatum: 23. Juli 2024