Am 31. Juli sagte Zhang Xing, stellvertretender Direktor der Generalabteilung der Nationalen Energieverwaltung und Sprecher, auf der Pressekonferenz der Nationalen Energieverwaltung für das erste Halbjahr 2024, dass das Ausmaß vonWallbox-Ladegerät für Elektroautosin meinem Land wächst weiter. Ende Juni betrug die Gesamtzahl derWallbox-Ladegerät für Elektroautoslandesweit erreichte 10,244 Millionen, ein Anstieg von 54 % gegenüber dem Vorjahr, darunter 3,122 Millionen öffentliche Pfähle und 7,122 Millionen privateWallbox-Ladegerät für ElektroautosDie Gesamtnennleistung der öffentlichenWallbox-Ladegerät für Elektroautosübersteigt 110 Millionen Kilowatt und deckt den Ladebedarf von 24 Millionen Fahrzeugen mit neuer Energie.
Der Umfang derWallbox-Ladegerät für ElektroautosDas Netz wird kontinuierlich ausgebaut. Im ersten Halbjahr lag das landesweite Ladevolumen für Fahrzeuge mit alternativen Energien bei rund 51,3 Milliarden Kilowattstunden, ein Anstieg von 40 % gegenüber dem Vorjahr. Das diesjährige Ladevolumen an einem Tag auf Autobahnen erreichte am 1. Mai einen Rekordwert. Um eine Intercity-Verbindung zu schaffen,Wallbox-Ladegerät für ElektroautosNetzwerk, das die Langstreckenfahrten von Fahrzeugen mit neuer Energie effektiv bewältigt, erhöht die Nationale Energieverwaltung weiterhin das Layout vonWallbox-Ladegerät für Elektroautos. Bis jetzt sind insgesamt 27.200Wallbox-Ladegerät für Elektroautoswurden in Autobahnraststätten (einschließlich Parkplätzen) gebaut und decken praktisch alle Provinzen des Landes ab.
Die Ladedefizite in ländlichen Gebieten werden immer schneller ausgeglichen. Die Nationale Energieverwaltung organisierte einige Landkreise und Städte, um den Bau und die Anwendungsförderung vonWallbox-Ladegerät für ElektroautosMehr als ein Drittel der Provinzen des Landes habenWallbox-Ladegerät für ElektroautosIn allen Städten wurde die Entwicklung von Elektrofahrzeugen im ländlichen Raum effektiv unterstützt. Die Planungs- und Steuerungseffizienz wurde verbessert. Die Nationale Energiebehörde veröffentlichte die „Richtlinien für die Vorbereitung von Elektrofahrzeugen“.Wallbox-Ladegerät für ElektroautosLayoutplanung", um lokale Regierungen bei der wissenschaftlichen Planung des Baumaßstabs, der Netzwerkstruktur, der Layoutfunktion und des Entwicklungsmodells zu unterstützen, um dieWallbox-Ladegerät für ElektroautosAnforderungen verschiedener Branchen und Szenarien. Die Anwendung der Fahrzeug-Netz-Integration und -Interaktion hat zugenommen. Die Nationale Energiebehörde (NEA) hat lokale Regierungen und relevante Unternehmen angeleitet, unterstützende politische Forschung und technische Überprüfungen für die Fahrzeug-Netz-Interaktion durchzuführen. Shenzhen, Guangxi und andere Regionen fördern die Bündelung von Fahrzeug-Netz-Interaktionsressourcen, um am Strommarkt und an der Nachfragesteuerung teilzunehmen, Spitzenlasten effektiv zu reduzieren und den Verbrauch erneuerbarer Energien zu fördern.
Im nächsten Schritt wird die Nationale Energieverwaltung den Bau eines hochwertigenWallbox-Ladegerät für ElektroautosSystem, um die grüne und kohlenstoffarme Transformation des Verkehrswesens und den Aufbau eines modernen Infrastruktursystems zu unterstützen.
Betty Yang
Sichuan Grüne Wissenschaft und Technologie Co., Ltd.
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Beitragszeit: 09.08.2024
