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Europa und China werden bis 2035 mehr als 150 Millionen Ladestationen benötigen

Am 20. Mai veröffentlichte PWC den Bericht "Ladung des Elektrofahrzeugs für den Markt für Ladevorgänge", der zeigte, dass Europa und China mit zunehmender Beliebtheit von Elektrofahrzeugen eine Nachfrage nach Ladungsinfrastruktur haben.Der Bericht sagt voraus, dass Europa und China bis 2035 mehr als 150 Millionen Ladepfähle und etwa 54.000 Batteriestationen benötigen werden.

Der Bericht zeigt, dass die langfristigen Elektrifizierungsziele von leichten Fahrzeugen sowie mittlerer und schwerer Fahrzeuge klar sind. Bis 2035 wird der Besitz von leichten Elektrofahrzeugen unter 6 Tonnen in Europa und China 36%-49%erreichen, und der Besitz von mittleren und schweren Elektrofahrzeugen über 6 Tonnen in Europa und China wird 22%-26%erreichen. In Europa wird die Umsatzdurchdringungsrate von Elektrofahrzeugen und elektrischen Fahrzeugen und schwerer Fahrzeuge weiter wachsen und bis 2035 voraussichtlich 96% bzw. 62% erreichen. In China, angetrieben vom "Dual Carbon" -Ziel. Bis 2035 wird erwartet, dass die Umsatzdurchdringungsrate von Elektrofahrzeugen und elektrischen Fahrzeugen und schwere Fahrzeuge von 78% bzw. 41% erreichen. Die Anwendungsszenarien von Plug-in-Hybridfahrzeugen in China sind klarer als in Europa. Im Allgemeinen ist die Batteriekapazität von milden Hybridfahrzeugen in China größer, was bedeutet, dass die Notwendigkeit eines Lades signifikant ist als in Europa. Bis 2035 wird erwartet, dass Chinas Gesamtwachstum des Autobesitzes in Europa höher ist als in Europa.

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Harold Weimer, Lead-Partner der PWC-Leiterin der Automobilindustrie, sagte: "Derzeit wird der europäische Markt hauptsächlich von Personen mit mittlerer Preisträger angetrieben, und in Zukunft werden weitere neue elektrische Modelle eingeführt und in Massenproduktion produziert. .

Für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Europa wird empfohlen, dass die Branche von vier Schlüsselaspekten zu kurzfristigen Änderungen umgeht. Beschleunigen Sie zunächst die Entwicklung und den Start erschwinglicher und gut ausgewählter elektrischer Modelle; Zweitens reduzieren Sie Bedenken hinsichtlich des Restwerts und des Second-Hand-Marktes für Elektrofahrzeuge. Drittens beschleunigen Sie die Netzwerkausdehnung und verbessern Sie die Ladevorgänge; Viertens, verbessern Sie sichBenutzererfahrung ladeneinschließlich Preis. "

Der Bericht sagt voraus, dass die Ladenachfrage in Europa und China bis 2035 über 400 Terawattstunden bzw. über 780 Stundenstunden beträgt. In Europa werden 75% der Ladenachfrage nach mittleren und hochrangigen Fahrzeugen von selbstgebauten speziellen Stationen erfüllt, während in China, selbstgebaute, dedizierte Station und Batterieersatz dominieren und 29% und 56% des Strombedarfs abdecken werden jeweils bis 2035. Wired Lading ist der MainstreamLadetechnologie für Elektrofahrzeuge. Der Batterie -Austausch als ergänzende Form der Energieauffüllung wurde erstmals im chinesischen Fahrkörpersektor angewendet und kann in schweren LKWs angewendet werden.

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Es gibt sechs große Einnahmequellen in derLadung des ElektrofahrzeugsWertschöpfungskette, nämlich: Pfahlhardware, Stapelsoftware, Websites und Vermögenswerte, Stromversorgung, Ladungsdienste und Software-Wertschöpfungsdienste. Das Erreichen eines profitablen Wachstums ist eine wichtige Agenda für das gesamte Ökosystem. Der Bericht zeigt, dass es sieben Möglichkeiten gibt, an dem Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge teilzunehmen.

Verkaufen Sie zunächst so viele Ladegeräte wie möglich über verschiedene Kanäle und verwenden Sie Funktionen wie Smart Marketing, um die installierte Basis während des Lebenszyklus von Asset zu monetarisieren. Zweitens erhöhen Sie, wie die Förderung von Hardware -Hardware -Geräten für Elektrofahrzeuge weiter erweitert, die Durchdringung der neuesten Software in die installierten Geräte und achten Sie auf die Nutzung und die integrierte Preise. Drittens generieren Sie Einnahmen, indem Sie Standorte an das Laden von Netzwerkbetreibern mieten, die Parkzeit der Verbraucher nutzen und gemeinsam genutzte Eigentümermodelle erkunden. Viertens installieren Sie so viele Ladepfähle wie möglich und werden Sie ein Dienstleister für den Kundensupport und die Wartung von Hardware. Fünftens, wenn der Markt reift, erhalten Sie durch die Software -Integration einen nachhaltigen Umsatzbetrieb von bestehenden Teilnehmern und Endbenutzern. Sechstens helfen Sie den Landbesitzern, Bargeld zu erzielen, indem sie vollständige Ladelösungen anbieten. Stellen Sie den siebten Platz sicher, dass es so viele Websites wie möglich gibt, um den Stromdurchsatz zu maximieren und gleichzeitig die Rentabilitäts- und Servicenkosten für das gesamte Ladungsnetzwerk beizubehalten.

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Postzeit: Juni 19. bis 2024