Laut ausländischen Medienberichten teilte die US -Regierung am 11. Dezember mit, dass die erste von einem vom Weißen Haus finanzierte Ladestation in Höhe von 7,5 Milliarden US -Dollar in Ohio eingeladen wurde.
Autohersteller und andere haben wiederholt angekündigt, dass eine erhebliche Zunahme der Ladestationen des Elektrofahrzeugs für die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung sein wird.
Das Weiße Haus sagte, Ohio habe seine erste Ladestation in der Nähe von Columbus eröffnet, und neue Ladestationen haben in Vermont, Pennsylvania und Maine den Boden gebrochen.
Alle 50 Bundesstaaten in den USA haben Pläne für den Bau von Elektrofahrzeuginfrastrukturen entwickelt, und das Weiße Haus sagte, dass „viele Staaten damit begonnen haben, Vorschläge oder Verleihung von Installationsverträgen begonnen zu haben.“
Ziel des Weißen Hauses ist es, das landesweite Lade-Netzwerk auf 500.000 Stationen zu erweitern, darunter Hochgeschwindigkeits-Ladestationen auf den verkehrsreichsten Autobahnen und Interstaten, wobei Stationen nicht mehr als 50 Meilen voneinander entfernt sind. ).
Die Finanzierung für den Bau von Gebührenstationen stammt aus dem von den Vereinigten Staaten im Jahr 2021 von den Vereinigten Staaten erlassenen Infrastrukturgesetz. Der US -Energieminister Jennifer Granholm sagte, dass die Inbetriebnahme der ersten Ladestation ein wichtiger Schritt zur Schaffung eines bequemen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen, wirtschaftlichen Bereich sei und zuverlässiges elektrifiziertes Transportsystem. “
Mehr als zwei Jahre nach der Verabschiedung des Infrastrukturgesetzes von 2021 sind die Anklagestationen immer noch nicht verwendet, eine Tatsache, dass die Republikaner im Kongress in letzter Zeit ausgebeutet haben. In der vergangenen Woche stimmten das von Republikanern geführte Repräsentantenhaus für die Verabreichung der Biden-Administration von der Weiterentwicklung der harten Automobil-Emissionsregeln, bei denen 67% der Neuwagenverkäufe bis 2032 aus Elektrofahrzeugen stammen würden.
Das Weiße Haus sagte, dass es in den Vereinigten Staaten mehr als 165.000 öffentliche Anklagehähler gab, und die Zahl der öffentlichen, schnellen Stapel ist seit der Amtsannahme der Biden -Verwaltung um mehr als 70% gestiegen.
Biden setzte 2021 ein Ziel, bis 2030 50% der jährlichen Neuwagenverkäufe des Landes aus reinen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden zu erzielen.
Susie
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Postzeit: Dezember 20-2023
