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Internationale Ölgiganten sind mit großem Bekanntheitsgrad in den Markt eingetreten, und die Ladesäulenindustrie meines Landes hat eine Zeitspanne für einen Ausbruch eingeläutet.

„Shell wird in Zukunft große Anstrengungen unternehmen, um in Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu investieren, insbesondere in Asien.“ Kürzlich hat Shell-CEO Vael? sagte Wael Sawan in einem Interview mit dem American Consumer News and Business Channel (CNBC).

Vael? Sawan sagte: „Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China ist sehr hoch und die Marktnachfrage nach Ladesäulen boomt.“ Wir haben festgestellt, dass die Anzahl unserer Kunden, die Elektrofahrzeuge laden, doppelt so hoch ist wie die Anzahl der Kunden mit Verbrennungsmotoren. Shell verfügt weltweit über 46.000 Tankstellen, und wir können dies vollständig tun. Ladestationen befinden sich an Tankstellen.“

Konzentrieren Sie sich auf den chinesischen Markt für Ladesäulen

Zusätzlich zu Shells vielbeachteter Ankündigung, „den Kuchen zu teilen“, arbeiten auch andere international bekannte Ölunternehmen stillschweigend daran und beginnen mit der Entwicklung des chinesischen Marktes für Ladesäulen.

Unter den internationalen Ölunternehmen verfügt Total Energy über die vielfältigste globale kohlenstoffarme Geschäftsstruktur. Die Investitionen von Total Energy in China umfassen Erdgas, Solarenergie, Energiespeicherung, Schmierstoffe, Tankstellen, Ladesäulen, Autodienstleistungen und andere Bereiche.

Im Bereich Ladesäulen gründeten die China Three Gorges Group und Total Energy Ende 2021 die „Three Gorges Total Energy Charging Company“ in Wuhan, Hubei. An Songlan, Präsident von Total Energy (China), sagte, dass das Unternehmen bis 2025 in der Provinz Hubei mehr als 11.000 Hochleistungsladesäulen installiert und betrieben habe.

 installiert und betrieben mehr als 1

Im März dieses Jahres führte der Vorsitzende der China Three Gorges Corporation eine Diskussion mit Pan Yanlei, dem Vorsitzenden und CEO von Total Energy. Pan Yanlei machte deutlich, dass er hoffe, dass beide Parteien weiterhin im Ladegeschäft für Elektrofahrzeuge zusammenarbeiten würden.

British Petroleum (BP) stand beim Ausbau seines neuen Energiegeschäfts schon immer an vorderster Front und sein Ladesäulen-Layout ist nicht ins Hintertreffen geraten.

Die Elektrifizierung ist der Kern des bp-Geschäfts im mobilen Reisebereich und wurde bereits vor vielen Jahren angelegt. Das Unternehmen hat sukzessive in verbundene Unternehmen wie Chargemaster, das größte britische Unternehmen für das Aufladen von Elektrofahrzeugen, StoreDot, ein israelisches Unternehmen für Ultraschnellladebatterien, und Freewire Technologies, ein Unternehmen für mobiles Laden, investiert. Darüber hinaus hat bp auch in den Weilai Capital USD Fund und das chinesische Start-up PowerShare Technology investiert. In den letzten Jahren haben sich nach und nach Anlageergebnisse herauskristallisiert.

BP gibt an, bis 2030 weltweit mehr als 100.000 öffentliche Ladepunkte installiert zu haben.

Eine Ära des Wettbewerbs könnte vor der Tür stehen.

 

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. Dezember 2023