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Internationale Ölkonzerne sind mit großem Tamtam in den Markt eingetreten, und die Ladesäulenindustrie meines Landes hat ein Zeitfenster für einen Ausbruch eingeläutet.

„Shell wird künftig verstärkt in Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge investieren, insbesondere in Asien.“ Dies erklärte Shell-CEO Vael Wael Sawan kürzlich in einem Interview mit dem amerikanischen Nachrichtensender CNBC.

Vael Sawan sagte: „Die Marktdurchdringung von Elektrofahrzeugen in China ist sehr hoch, und die Nachfrage nach Ladestationen boomt. Wir haben festgestellt, dass die Anzahl unserer Kunden für das Laden von Elektrofahrzeugen doppelt so hoch ist wie die Anzahl der Kunden mit Verbrennungsmotoren. Shell betreibt weltweit 46.000 Tankstellen, und wir können die Ladeinfrastruktur vollständig an Tankstellen ausbauen.“

Fokus auf Chinas Ladesäulenmarkt

Neben Shells vielbeachteter Ankündigung, den „Kuchen zu teilen“, arbeiten auch andere international renommierte Ölkonzerne im Stillen daran, den chinesischen Markt für Ladesäulen zu erschließen.

Unter den internationalen Ölkonzernen verfügt Total Energy über das weltweit diversifizierteste Geschäftsfeld im Bereich kohlenstoffarmer Technologien. Die Investitionen von Total Energy in China umfassen Erdgas, Solarenergie, Energiespeicherung, Schmierstoffe, Tankstellen, Ladesäulen, Kfz-Dienstleistungen und weitere Bereiche.

Im Bereich der Ladesäulen gründeten die China Three Gorges Group und Total Energy Ende 2021 die „Three Gorges Total Energy Charging Company“ in Wuhan, Provinz Hubei. An Songlan, Präsident von Total Energy (China), erklärte, dass das Unternehmen bis 2025 in der Provinz Hubei über 11.000 Hochleistungsladesäulen installiert und in Betrieb genommen haben wird.

 installiert und betrieben mehr als 1

Im März dieses Jahres führte der Vorsitzende der China Three Gorges Corporation ein Gespräch mit Pan Yanlei, dem Vorsitzenden und CEO von Total Energy. Pan Yanlei machte deutlich, dass er auf eine weitere Zusammenarbeit beider Parteien im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge hoffe.

British Petroleum (BP) war schon immer führend beim Ausbau seines neuen Energiegeschäfts, und auch beim Aufbau seiner Ladesäulen hat er nicht nachgelassen.

Die Elektrifizierung ist der Kern des Geschäfts von bp im Bereich der mobilen Mobilität und wurde bereits vor vielen Jahren angelegt. bp hat sukzessive in Unternehmen wie Chargemaster, Großbritanniens größtem Anbieter von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, StoreDot, einem israelischen Hersteller von ultraschnellen Ladegeräten, und Freewire Technologies, einem Anbieter von mobilen Ladelösungen, investiert. Darüber hinaus hat bp auch am Weilai Capital USD Fund und dem chinesischen Start-up PowerShare Technology teilgenommen. In den letzten Jahren haben sich die Investitionsergebnisse schrittweise abgezeichnet.

BP gibt an, bis 2030 weltweit mehr als 100.000 öffentliche Ladepunkte installiert zu haben.

Eine Ära des Wettbewerbs könnte unmittelbar bevorstehen.

 

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

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Veröffentlichungsdatum: 18. Dezember 2023