1. Übersicht über AC Pile
Ein Wechselstrom-Stapel ist ein Stromversorgungsgerät, das fest außerhalb des Elektrofahrzeugs installiert und an das Wechselstromnetz angeschlossen ist, um das Bordladegerät des Elektrofahrzeugs mit Wechselstrom zu versorgen. Der Wechselstrom-Stapel gibt einphasigen/dreiphasigen Wechselstrom über das Fahrzeugladegerät in Gleichstrom zum Laden der Fahrzeugbatterie um. Die Leistung ist im Allgemeinen geringer (7 kW,11kw,22kw usw.), ist die Ladegeschwindigkeit im Allgemeinen langsamer, sodass es im Allgemeinen auf öffentlichen Parkplätzen und an anderen Orten installiert wird.
2.AC-Pfahlklassifizierung
| Einstufung | Name | Beschreibung |
| Installationsort
| Öffentliche Ladesäule | Auf dem öffentlichen Parkplatz in Kombination mit dem Autoparkplatz errichtet, bietet es einen öffentlichen Ladeservice für soziale Fahrzeuge. |
| Spezialisierte Ladesäule | Auf dem anlageneigenen Parkplatz wird eine Ladesäule zur anlageninternen Nutzung errichtet. | |
| Ladesäule zur Selbstnutzung | Ladesäule in der eigenen Garage, um privaten Nutzern das Laden zu ermöglichen. | |
| Installationsmethode | Bodenmontierte Ladesäule | Geeignet für die Installation in Parkplätzen, die nicht in der Nähe von Wänden liegen. |
| Wandmontierte Ladestation | Geeignet für die wandnahe Montage in Parklücken. | |
| Anzahl der LadevorgängeStecker | EinzelStecker | Eine LadeStapelmit nur einemStecker, im Allgemeinen mehr ACLadegeräte für Elektrofahrzeuge. |
| DoppeltStecker | Ladesäule mit zweiStecker, sowohl Gleichstrom als auch Wechselstrom. |
3.Zusammensetzung der AC-Ladesäule
Die AC-Ladesäule besteht von außen nach innen aus 4 Hauptmodulen: AC-Säulensäule, AC-Säulenschale, AC-LadesäuleStecker, AC-Pfahlhauptsteuerung.
3.1 AC-Pfahlsäule
AC-LadenPunkt hat in der Regel Wandmontage und Standtyp, Standtyp in der Regel benötigen Säule, Säule ist ein wichtiger Teil vonbodenstehendes LadegerätStation, hergestellt aus hochfestem Aluminiumlegierungsmaterial. Es ist die Trägerstruktur der Ladesäule und trägt den wichtigen Teil, der zum Laden der Batterie benötigt wird. Daher sind seine Qualität und strukturelle Stabilität sehr wichtig.
3.2 AC-Pfahlschale
Ladesäulengehäuse, die Hauptfunktion besteht darin, die internen Komponenten zu befestigen/schützen. Das Gehäuse enthält: Anzeige, Display, Magnetkartenleser, Not-Aus-Schalter, Gehäuseschalter.
1. Anzeige: Zeigt den Betriebsstatus der gesamten Maschine an.
2. Anzeige: Über die Anzeige kann die gesamte Maschine gesteuert werden und der Betriebsstatus sowie die Parameter der gesamten Maschine angezeigt werden.
3. Karte durchziehen: Unterstützt die physische Ziehkarte, um den Ladestapel zu starten und die Ladekosten zu begleichen.
4. Not-Aus-Taste: Im Notfall können Sie die Not-Aus-Taste drücken, um die Ladesäule auszuschalten.
5. Schalenschalter: Der Schalter der Schale des Ladestapels ermöglicht nach dem Öffnen den Zugang zum Inneren des Ladestapels.
3.3AC-LadenStecker
Die Hauptrolle des LadensStecker ist die Verbindung derAutoladen Schnittstelle zum Laden des Autos. AC-SäulenladungStecker nach dem aktuellen neuen nationalen Standard sind es 7 Löcher. Es enthält hauptsächlich drei Teile im Ladestapel: LadenStecker Klemmenblock, LadeStecker und LadenStecker Halter.
1. AufladenStecker Anschlussblock: verbindet sich mit der Ladesäule, fixiert das LadenStecker Kabelgehäuse und das LadekabelStecker ist ab dann mit der Ladesäulenhülle verbunden.
2. AufladenStecker: Verbinden Sie die Ladestation und den Autoladeanschluss, um das Auto aufzuladen.
3. AufladenStecker Halter: wo die LadeStecker wird ohne Aufladung platziert.
3.4 AC Pile Master-Steuerung
AC-StapelDie Master-Steuerung ist das Gehirn oder Herz vonAC EV-Ladegerät, steuert den Betrieb und die Daten der gesamten Ladesäule. Die Kernmodule der Hauptsteuerung sind wie folgt:
1. Mikroprozessormodul
2. Kommunikationsmodul
3. Ladesteuermodul
4. Sicherheitsschutzmodul
5.Sensormodul
Beitragszeit: 03.08.2023
