1.Überblick über den AC-Pfahl
AC-Säule ist ein Stromversorgungsgerät, das außerhalb des Elektrofahrzeugs fest installiert und an das Wechselstromnetz angeschlossen ist, um Wechselstrom für das Bordladegerät des Elektrofahrzeugs bereitzustellen. Der Wechselstromstapel gibt einphasigen/dreiphasigen Wechselstrom über das Fahrzeugladegerät in Gleichstrom zum Laden der Fahrzeugbatterie aus. Die Leistung ist im Allgemeinen kleiner (7 kW,11kw,22kw usw.) ist die Ladegeschwindigkeit im Allgemeinen langsamer, daher wird es im Allgemeinen auf dem Gemeinschaftsparkplatz und an anderen Orten installiert.
2. AC-Pfahlklassifizierung
| Einstufung | Name | Beschreibung |
| Installationsort
| Öffentliche Ladesäule | Auf dem öffentlichen Parkplatz in Kombination mit dem Pkw-Parkplatz errichtet, bietet es einen öffentlichen Ladedienst für die Ladesäule von Sozialfahrzeugen. |
| Spezialisierter Ladestapel | Auf dem eigenen Parkplatz der Einheit für die interne Nutzung der Ladesäule errichtet. | |
| Ladesäule zur Eigennutzung | Ladesäule in der eigenen Garage aufgebaut, um Privatnutzern das Laden zu ermöglichen. | |
| Installationsmethode | Bodenmontierter Ladestapel | Geeignet für den Einbau in nicht wandnahen Stellplätzen. |
| Wandmontierter Ladepfosten | Geeignet für den wandnahen Einbau in Parkplätzen. | |
| Anzahl der AufladungenStecker | EinzelStecker | Eine AufladungStapelmit nur einemStecker, im Allgemeinen mehr KlimaanlageLadegeräte für Elektrofahrzeuge. |
| DoppeltStecker | Ladestapel mit zweiStecker, sowohl Gleichstrom als auch Wechselstrom. |
3. Zusammensetzung des AC-Ladestapels
Der AC-Ladepfahl besteht von außen nach innen aus 4 Hauptmodulen: AC-Pfahlsäule, AC-Pfahlmantel, AC-LadenStecker, AC-Pfahl-Hauptsteuerung.
3.1 AC-Pfahlsäule
AC-LadenPunkt Im Allgemeinen gibt es einen wandmontierten Typ und einen bodenstehenden Typ. Der bodenstehende Typ benötigt im Allgemeinen eine Säule, und die Säule ist ein wichtiger Teil davonbodenstehendes LadenStation, hergestellt aus hochfestem Aluminiumlegierungsmaterial. Es handelt sich um die Stützstruktur des Ladestapels, die den wichtigen Teil trägt, der zum Laden der Batterie benötigt wird. Daher sind ihre Qualität und strukturelle Stabilität sehr wichtig.
3.2 AC-Pfahlschale
Ladesäulengehäuse, die Hauptfunktion besteht darin, die internen Komponenten zu befestigen/zu schützen, in denen das Gehäuse Folgendes enthält: Anzeige, Display, Magnetkartenleser, Not-Aus-Taste, Gehäuseschalter.
1. Anzeige: Zeigt den Betriebsstatus der gesamten Maschine an.
2. Display: Das Display kann die gesamte Maschine steuern und den Betriebsstatus und die Parameter der gesamten Maschine anzeigen.
3. Swipe-Karte: Unterstützen Sie die physische Ziehkarte, um den Ladestapel zu starten und die Ladekosten zu begleichen.
4. Not-Aus-Taste: Im Notfall können Sie die Not-Aus-Taste drücken, um die Ladesäule auszuschalten.
5. Gehäuseschalter: Der Schalter des Gehäuses des Ladestapels. Nach dem Öffnen kann er in das Innere des Ladestapels gelangen.
3.3AC-LadenStecker
Die Hauptrolle des LadensStecker ist es, die zu verbindenAufladen des Autos Schnittstelle zum Laden des Autos. AC-StapelladungStecker Nach der aktuellen neuen nationalen Norm sind es 7 Löcher. Der Ladestapel enthält hauptsächlich drei Teile: LadenStecker Klemmenblock, LadenStecker und AufladenStecker Halter.
1. AufladenStecker Klemmenblock: verbindet sich mit der Ladesäule, fixiert den LadevorgangStecker Kabelkörper und das LadenStecker ist fortan mit dem Ladesäulenmantel verbunden.
2. AufladenStecker: Verbinden Sie die Ladestation und den Autoladeanschluss, um das Auto aufzuladen.
3. AufladenStecker Halter: wo der Ladevorgang erfolgtStecker wird ohne Aufladen platziert.
3.4 AC-Pfahl-Hauptsteuerung
AC-StapelMaster Control ist das Gehirn oder Herz vonAC EV-Ladegerät, Steuerung des Betriebs und der Daten der gesamten Ladesäule. Die Kernmodule der Hauptsteuerung sind wie folgt:
1. Mikroprozessormodul
2. Kommunikationsmodul
3. Ladesteuermodul
4. Sicherheitsschutzmodul
5.Sensormodul
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.08.2023
