Fahrzeuge mit alternativen Antrieben haben sich in den letzten Jahren zu einem Aushängeschild der chinesischen Automobilindustrie entwickelt. Chinas Produktion und Absatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben belegen seit neun Jahren in Folge den ersten Platz weltweit. Im Jahr 2023 wird China 4,91 Millionen Fahrzeuge exportieren, davon 1,203 Millionen Fahrzeuge mit alternativen Antrieben – ein Anstieg von 77,6 % gegenüber dem Vorjahr.
Für manche Autoliebhaber ist die Freude am Fahren untrennbar mit dem Dröhnen des Motors und dem Schalten eines Schaltgetriebes verbunden. Wie also ist die Nachricht vom „totalen Verkaufsverbot für benzinbetriebene Fahrzeuge“ zu interpretieren? Chen Qingquan, Akademiemitglied der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften und Gründer des Weltverbands für Elektrofahrzeuge, erklärte kürzlich in der Sendung „Let's Talk“, dass das Gesetz die Innovationskraft von Wissenschaftlern fördern solle. Gleichzeitig sei ein „Verkaufsverbot für benzinbetriebene Fahrzeuge“ nicht gleichbedeutend mit einem „Verbot von Verbrennungsmotoren“.
Angesichts der Aussage, dass „in China hergestellte Elektrofahrzeuge in Kurven überholen“, sagte Akademiemitglied Chen Qingquan, er bevorzuge die Bezeichnung „Spurwechsel und Überholvorgang“: „Ich verwende lieber ‚Spurwechsel und Überholvorgang‘ als ‚Überholvorgang in Kurven‘, weil wir nicht opportunistisch sind.“
Laut Daten des gemeinsamen Fachbereichs Pkw-Markt des Chinesischen Automobilhändlerverbands wurden in China vom 1. bis 14. April 260.000 Pkw mit alternativen Antrieben verkauft, ein Anstieg von 32 % gegenüber dem Vorjahr. Anfang April lag die Marktdurchdringung von Pkw mit alternativen Antrieben bei 50,39 % und übertraf damit erstmals die von herkömmlichen Pkw mit Verbrennungsmotor.
Elektroautos mögen wie eine neue Erfindung erscheinen, doch tatsächlich nutzen Menschen sie schon seit über 100 Jahren. Akademiemitglied Chen Qingquan erklärte, dass das weltweit erste anerkannte Elektroauto zwischen 1832 und 1839 entwickelt wurde – mehr als ein halbes Jahrhundert vor Autos mit Verbrennungsmotor.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts waren Elektroautos bei modebewussten Frauen sehr beliebt. Mit dem Aufkommen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor gerieten sie jedoch in Vergessenheit. Erst in den 1970er-Jahren, als die Ölkrise ausbrach, das Umweltbewusstsein erwachte und der technologische Fortschritt voranschritt, rückten Elektroautos allmählich wieder in den Fokus der Öffentlichkeit.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Veröffentlichungsdatum: 02. Mai 2024
