Starbucks hat in Zusammenarbeit mit dem schwedischen Automobilhersteller Volvo einen bedeutenden Schritt in den Markt für Elektrofahrzeuge gemacht und an 15 Standorten in fünf US-Bundesstaaten Ladestationen für Elektroautos installiert. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, den Mangel an Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Nordamerika zu beheben und dem wachsenden Interesse der Verbraucher an Elektrofahrzeugen gerecht zu werden.
Details zur Partnerschaft:
Starbucks und Volvo haben 50 Volvo-Ladestationen in Starbucks-Filialen in Colorado, Utah, Idaho, Oregon und Washington installiert. Diese Stationen können jedes Elektroauto mit CCS1- oder CHAdeMO-Anschluss aufladen und bieten so Komfort und Zugänglichkeit für Besitzer von Elektrofahrzeugen.
Unterversorgter Korridor im Visier:
Die Entscheidung, Ladestationen entlang der 1.600 Kilometer langen Strecke zwischen Denver und Seattle zu installieren, beruhte auf der Unterversorgung dieses Korridors. Seattle und Denver sind beide schnell wachsende Märkte für Elektrofahrzeuge, doch die fehlende Infrastruktur entlang dieser Strecke bot Starbucks und Volvo die Möglichkeit, den Ladebedarf von Elektrofahrzeugbesitzern zu decken, die zwischen diesen Städten unterwegs sind.
Behebung der Lücke in der Ladeinfrastruktur:
Die Kooperation zwischen Starbucks und Volvo ist eine Reaktion auf die unzureichende Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Nordamerika. In diesem Sommer gab es in den USA lediglich 32.000 öffentlich zugängliche Gleichstrom-Schnellladestationen – deutlich weniger als die 2,3 Millionen Elektroautos des Landes. Starbucks und Volvo wollen dazu beitragen, diese Lücke zu schließen und die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu fördern, indem sie den Verbrauchern mehr Lademöglichkeiten bieten.
Branchentrend:
Starbucks ist nicht der einzige, der die Bedeutung des Ausbaus der Ladeinfrastruktur erkannt hat. Auch andere große Lebensmittel- und Einzelhandelsketten wie Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven und Subway haben bereits Ladestationen für Elektrofahrzeuge außerhalb ihrer Filialen aufgestellt oder planen dies. Dieser Trend spiegelt die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und die Notwendigkeit wider, deren Marktexpansion mit zugänglichen Ladelösungen zu unterstützen.
Kompatibilität und Industriestandards:
Die meisten Elektrofahrzeuge anderer Hersteller in den USA verwenden CCS1-Anschlüsse zum Laden, der sich in Nordamerika zum weit verbreiteten Standard entwickelt hat. Einige asiatische Autohersteller, darunter Nissan, verwenden jedoch CHAdeMO-Anschlüsse. Tesla hingegen hat einen eigenen Ladeanschluss und -port entwickelt, den sogenannten North American Charging Standard (NACS), der von mehreren Autoherstellern für ihre kommenden Elektroautomodelle übernommen wird.
Zukunftspläne und Engagement:
Starbucks hat angekündigt, NACS-kompatible Ladestationen für Elektrofahrzeuge anbieten zu wollen und damit sein Engagement für den breiteren Markt für Elektrofahrzeuge unter Beweis zu stellen. Das Unternehmen prüft zudem Partnerschaften mit anderen Automobilherstellern, um sein Netzwerk an Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu erweitern und so zum Ausbau der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und zu nachhaltigem Transport beizutragen.
Abschluss:
Starbucks arbeitet gemeinsam mit Volvo daran, die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in fünf US-Bundesstaaten auszubauen. Mit der Installation von Volvo-Ladestationen in seinen Filialen entlang des Denver-Seattle-Korridors will Starbucks die Lücke in der Ladeinfrastruktur schließen und die Nutzung von Elektrofahrzeugen fördern. Diese Initiative entspricht dem Branchentrend, dass große Lebensmittel- und Einzelhandelsketten in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge investieren. Mit Plänen, NACS-kompatible Ladestationen anzubieten und weitere Partnerschaften zu prüfen, engagiert sich Starbucks für die Zukunft nachhaltiger Mobilität.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Veröffentlichungszeit: 25. Dezember 2023
