Trolley -Autos gehen nach Übersee, um die Kantonmesse zu entlassen: Die Aufladung der Nachfrage in Übersee stieg, die europäischen Produktion kostet dreimal höher als China. Ausländer sagen, dass chinesische Autos die erste Wahl sind

Neue Energiefahrzeugteile in Übersee Markt Heiß: Kraftstofffahrzeugteile Enterprises zur Erweiterung des Ladestapelgeschäfts
"Hier bin ich wie ein One-Stop-Shop, in dem ich immer die Produkte und Zubehör finden kann, die ich möchte." In der Xinyi -Glass -Reihe erzählten Käufer aus Nordafrika (ein Pseudonym) dem Daily Economic News Reporter.
"Es besteht die Nachfrage nach diesem Produkt in unserem Land, und ich habe versucht, einem Unternehmen ein Beispiel zur Verfügung zu stellen, um Kunden zu helfen, Bestellungen zu erhalten", sagte Toth Reporter und wies auf ein Stück Auto -Windschutzscheibe an der Wand hin.

Da sich das Tempo der chinesischen Automobilexporte weiter beschleunigt .
"Unser Glas ist in Zehntausenden von Modellen erhältlich und kann die wichtigsten Automobilmarken weltweit abdecken." Huang Wenjia, regionaler Vertriebsleiter von Xinyi Glass Holding Co., Ltd. Ost, Afrika und Europa waren großartig und der Umsatz stieg im vergangenen Jahr um etwa 10%.
Händler in Übersee und Reparaturwerkstätten sind unsere Hauptkundengruppen. “ Huang Wenjia teilte den Reportern weiter mit, dass die Bruchrate von Glas ebenfalls zunimmt, da immer mehr chinesische neue Energiefahrzeuge nach Übersee exportiert werden. Insbesondere glas mit hohem Wert mit hohem Wert wie Wärmeisolierung, Beschichtung und Heads-up-Display sind im Auslands-Aftermarket fast kaum zugefragt.

"Unser Unternehmen betreibt seit mehr als 20 Jahren Kraftstofffahrzeugteile, aber seit 2020 hat die Nachfrage nach Übersee nach Ladepfählen ein explosives Wachstum gezeigt." Manager Wang (ein Pseudonym) der Shanghai Wide Electrical Group, der für das Geschäft in Übersee verantwortlich ist auf 1 Ladestapel.
"Der gleiche Ladestapel, der Kostenunterschied zwischen China und Europa, beträgt ungefähr dreimal." Manager Wang sagte ferner, dass Chinas Anklagehaufen, die in die USA exportiert wurden, in der Tat in der „Tarifliste“ liegen, aber das Unternehmen ist immer noch nicht bereit, die europäischen und amerikanischen Märkte aufzugeben. Da diese Märkte eine große Nachfrage nach Pfähle zu Hause haben, macht der europäische Markt etwa 80% seines Exportanteils aus.

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