Wenn es um das Laden von Elektrofahrzeugen (EV) geht, fragen sich viele Benutzer möglicherweise, warum ein 22-kW-Ladegerät manchmal nur 11 kW Ladeleistung bereitstellen kann. Um dieses Phänomen zu verstehen, müssen die Faktoren, die die Laderaten beeinflussen, genauer betrachtet werden, darunter Fahrzeugkompatibilität, Ladeinfrastruktur und elektrische Spezifikationen.
OEiner der Hauptgründe, warum 22-kW-Ladegeräte nur mit 11 kW laden können, sind die Einschränkungen von Elektrofahrzeugen selbst. Nicht alle Elektrofahrzeuge sind für die maximale Ladeleistung ausgelegt, die ein Ladegerät liefern kann. Wenn ein Elektroauto beispielsweise mit einem On-Board-Ladegerät (OBC) mit einer maximalen Leistung von 11 kW ausgestattet ist, verbraucht es unabhängig von der Kapazität des Ladegeräts nur diesen Strom. Dies ist eine häufige Situation bei vielen Elektroautos, insbesondere bei älteren Modellen oder solchen, die für den städtischen Pendelverkehr konzipiert sind.
Zweitens hat auch die Art des verwendeten Ladekabels und Steckers Einfluss auf die Ladegeschwindigkeit. Für verschiedene Elektrofahrzeuge sind möglicherweise bestimmte Steckertypen erforderlich. Wenn die Verbindung nicht für eine höhere Leistungsübertragung optimiert ist, sind die Laderaten begrenzt. Wenn Sie beispielsweise einen Typ-2-Stecker an einem Fahrzeug verwenden, das nur 11 kW verarbeiten kann, wird die Ladeleistung begrenzt, selbst wenn das Ladegerät eine Nennleistung von 22 kW hat.
Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor ist die Stromversorgung und Infrastruktur. Ob der Ladestandort über genügend Strom verfügt, wirkt sich auf die Ladegeschwindigkeit aus. Wenn das Stromnetz oder die örtliche Stromversorgung keine höheren Leistungsstufen unterstützen kann, reduziert das Ladegerät möglicherweise automatisch seine Leistung, um eine Überlastung des Systems zu verhindern. Dies ist besonders wichtig in Wohngebieten oder Orten mit begrenzter elektrischer Infrastruktur.
TAuch der Ladezustand (SoC) des Akkus beeinflusst die Ladegeschwindigkeit. Viele Elektrofahrzeuge verfolgen die Strategie, die Laderate zu reduzieren, wenn die Batterie ihre volle Kapazität erreicht. Das bedeutet, dass das Fahrzeug selbst mit einem 22-kW-Ladegerät bei nahezu voller Batterie nur 11 kW Strom aufnehmen kann, um die Gesundheit und Lebensdauer der Batterie zu schützen.
A Ein 22-kW-Ladegerät kann aufgrund einer Reihe von Faktoren, einschließlich der Kapazität des Bordladegeräts des Fahrzeugs, der Art des verwendeten Ladekabels, der örtlichen Strominfrastruktur und dem Ladezustand der Batterie, möglicherweise nur mit 11 kW laden. Das Verständnis dieser Elemente kann Besitzern von Elektrofahrzeugen helfen, fundierte Entscheidungen über ihre Ladeoptionen zu treffen und ihr Ladeerlebnis zu optimieren. Wenn Benutzer diese Einschränkungen verstehen, können sie ihre Ladezeiten besser planen und sicherstellen, dass sie das Beste aus ihrem 11-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge herausholen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Okt. 2024
