Da Fahrzeuge mit alternativen Antrieben immer beliebter werden, ist der Ausbau ausländischer Ladestationen zu einem der wichtigsten Themen der aktuellen Branche geworden. Im Ausland klafft eine große Lücke im Ladestationenbau, während der Inlandsmarkt mit erheblichen Entwicklungsproblemen zu kämpfen hat. Viele Branchenkenner sind überzeugt, dass die positive Entwicklung der chinesischen Fertigungsindustrie der Ladestationenbranche enorme Entwicklungschancen eröffnet hat. Insbesondere für Unternehmen, die diese Chance nutzen, werden ausländische Märkte zu ihrer wichtigsten Entwicklungsrichtung.
Laut Daten der Internationalen Energieagentur (IEA) erreichte der Absatz von Elektrofahrzeugen in den EU-Ländern im ersten Halbjahr 2023 1,42 Millionen Einheiten. Der Bau von Ladestationen konnte jedoch nicht Schritt halten, sodass das Verhältnis von Fahrzeugen zu Ladestationen bis zu 16:1 beträgt. In den USA ist die Situation noch gravierender. Im Jahr 2022 gab es dort 131.000 öffentliche Ladestationen, die Zahl der mit alternativen Energien betriebenen Fahrzeuge lag jedoch bei etwa 3,3 Millionen. Das Verhältnis der öffentlichen Ladestationen stieg von 5,1 im Jahr 2011 auf 25,1 im Jahr 2022. Diese Daten zeigen das enorme Wachstumspotenzial des ausländischen Marktes für Ladestationen.
Marktgröße und Wachstumstrends.
In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach ausländischen Ladestationen stetig gestiegen und sie sind auf den wichtigsten internationalen E-Commerce-Plattformen weltweit zu einem beliebten Produkt geworden. Allein im März dieses Jahres stieg die Nachfrage nach ausländischen Ladestationen um 218 %. Laut Prognosen des chinesischen Automobilherstellerverbands werden chinesische Unternehmen in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich 30 bis 50 % des europäischen und amerikanischen Marktes für Ladestationen einnehmen. Mit der weltweiten Beliebtheit von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben beschleunigt sich der Aufbau der Ladeinfrastruktur zunehmend.
In diesem Markt voller Möglichkeiten haben chinesische Ladesäulenhersteller ihre Expansion ins Ausland beschleunigt. Laut dem grenzüberschreitenden Index von Alibaba International Station werden die Geschäftsmöglichkeiten für Ladesäulen für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben im Ausland bis 2022 um 245 % steigen. Es wird erwartet, dass sich die Nachfrage in Zukunft fast verdreifachen wird. Angesichts dieser enormen Marktnachfrage haben chinesische Unternehmen aktiv reagiert und Unternehmen gegründet, die sich auf den Export von Ladesäulen spezialisiert haben.
Unter den vielen Ladesäulenherstellern, die ins Ausland expandieren, ist das Schnellladen zu einem wichtigen Designziel geworden. Chinesische Unternehmen haben derzeit verschiedene Produkttypen entwickelt, darunter Schnellladen, Langsamladen, integrierte optische Speicher, Laden und Prüfen usw. Um auf den ausländischen Märkten erfolgreich zu sein, müssen chinesische Ladesäulenhersteller jedoch noch einige Herausforderungen meistern.
Die erste Schwierigkeit bei der Expansion ins Ausland ist die Batteriezertifizierung. Die wichtigsten Industriestandards, die in der Branche beachtet werden müssen, sind die europäische CE-Zertifizierung und die amerikanische UL-Zertifizierung. Die CE-Zertifizierung ist eine obligatorische Zertifizierung. Die Zertifizierung dauert ein bis zwei Monate und ist hauptsächlich in den EU-Mitgliedsstaaten anwendbar. Die Zertifizierungsgebühr beträgt etwa Hunderttausende Yuan. Die UL-Zertifizierung ist einer der wichtigsten Zertifizierungsstandards für Ladesäulenprodukte für den US-Markt. Die Zertifizierung dauert etwa sechs Monate und kostet bis zu mehreren Millionen Yuan. Darüber hinaus unterscheiden sich die Schnittstellenstandards für Ladesäulen in verschiedenen Ländern und Regionen. Unternehmen müssen Forschungs- und Entwicklungsprojekte neu starten und die Schnittstellen an die Standards verschiedener Länder und Regionen anpassen.
Zweitens stellt der Aufbau von Vertriebskanälen eine große Herausforderung dar. Auf ausländischen Märkten bestehen gewisse Kundenbarrieren. Chinesische Unternehmen müssen das Problem der mangelnden Markenstärke überwinden und Kunden über verschiedene Kanäle gewinnen. Viele chinesische Hersteller haben durch die Teilnahme an internationalen Ladesäulenmessen und anderen Kanälen neue Wege gefunden, ihr Geschäft auszubauen. Gleichzeitig bietet die aktive Teilnahme an internationalen Ladesäulenmessen auch eine gute Gelegenheit, eigene Produkte und Technologien zu präsentieren.
Chancen und Herausforderungen bestehen nebeneinander
In Europa und den USA ist schnelles Laden für Straßenbahnbetreiber schon immer ein dringendes Bedürfnis. Schnellladestationen werden nicht nur an Wohn- und Arbeitsplätzen, sondern auch an Autobahnen, auf Parkplätzen von Einkaufszentren und in anderen Bereichen benötigt. Allerdings gibt es große Unterschiede hinsichtlich der Anzahl von AC- und DC-Ladestationen in Europa und den USA. Nur etwa 10 % der öffentlichen Ladestationen sind DC-Schnellladestationen. Mit der Förderung von Richtlinien und der steigenden Marktnachfrage wird sich das Wachstum des Marktes für DC-Schnellladestationen weiter beschleunigen. Das Soochow Securities Research Institute prognostiziert, dass der Markt in Europa und den USA bis 2025 ein Volumen von 18,7 Milliarden Yuan bzw. 7,9 Milliarden Yuan erreichen wird, mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 76 % bzw. 112 %.
Mit der Popularität von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben steigt die Nachfrage nach Ladestationen im Ausland weiter an. Es gibt jedoch auch Probleme wie Zertifizierungsstandards und den Kanalbau. Chinesische Ladestationenhersteller erkunden aktiv ausländische Märkte und stehen vor enormen Marktchancen und Herausforderungen.
Um die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben zu fördern, hat die Regierung eine Reihe von Fördermaßnahmen eingeführt. Die deutsche Regierung hat Hochleistungsladesäulen mit hohen Subventionen ausgestattet, und die US-Bundesregierung hat den Bau öffentlicher Ladesäulen mit 5 Milliarden US-Dollar gefördert. Diese Maßnahmen kurbeln nicht nur die Marktnachfrage an, sondern eröffnen auch chinesischen Ladesäulenherstellern neue Geschäftsmöglichkeiten.
Angesichts günstiger politischer Rahmenbedingungen haben große inländische Ladesäulenhersteller die Zertifizierung ausländischer Standards beschleunigt, um Marktanteile zu gewinnen. Wang Yang, Gründer und CEO von Nenglian Smart Electric, stellte fest, dass im vergangenen Jahr viele ausländische Ladesäulenhersteller aktiv europäische CE-, amerikanische UL- und andere Standardzertifizierungen durchführten, um sich auf die diesjährige Marktexpansion vorzubereiten.
Der europäische und amerikanische Markt stellt sehr strenge Anforderungen an Ladesäulenprodukte, und der Zertifizierungsprozess ist langwierig und teuer. Daher stehen auch chinesische Ladesäulenhersteller bei der Expansion ins Ausland vor Herausforderungen. Darüber hinaus gibt es in verschiedenen Ländern und Regionen unterschiedliche Standards für Ladesäulenschnittstellen, was eine Anpassung der Produkte sowie Forschungs- und Entwicklungsarbeit erfordert.
Um sich besser an Marktnachfrage und politische Veränderungen anzupassen, müssen chinesische Ladesäulenhersteller ihre Forschung und Entwicklung sowie Produktinnovationen intensivieren und Vertriebskanäle und Partnerschaften ausbauen. Gleichzeitig ist das Verständnis der lokalen Markt- und Politiktrends ein Schlüsselfaktor für den Geschäftserfolg. Gan Chunming fasste zusammen: „Die Wahrung politischer Trends und die Kommunikation mit Branchenverbänden, lokalen Organisationen und Behörden gehören zum Geschäftsbetrieb. Die frühzeitige Anpassung der Geschäfts- und Produktausrichtung an Veränderungen der Marktnachfrage und regulatorischer Trends birgt sowohl Risiken als auch Chancen.“
Da die Nachfrage nach Hochleistungs-Gleichstrom- und Supercharger-Ladesäulen auf dem europäischen und amerikanischen Markt steigt, dürften Lademodule, flüssigkeitsgekühlte Ladekabel und andere Komponenten zu neuen Wachstumstreibern im Exportgeschäft werden! Gleichzeitig ist jedoch zu beachten, dass die USA die Herstellung aller subventionierten Ladesäulen in den USA vorschreiben und Europa die Umsetzung entsprechender Richtlinien fördert. Sobald diese Richtlinien umgesetzt sind, wirken sie sich direkt auf den Export von Ladesäulen aus. Angesichts dieser Herausforderungen und Chancen müssen chinesische Ladesäulenhersteller flexibel auf Marktveränderungen reagieren, die Zusammenarbeit mit lokalen Partnern stärken und gemeinsam ausländische Märkte erschließen. Durch die Nutzung politischer Chancen, die Stärkung von F&E-Innovationen und den Ausbau der Vertriebskanalkooperationen dürften chinesische Ladesäulenhersteller auf ausländischen Märkten erfolgreicher sein.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Beitragszeit: 09.01.2024
