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Nachricht

„Volkswagen stellt neuen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang vor, während China auf PHEVs setzt“

asd

 

Einführung:

Volkswagen hat seinen neuesten Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang vorgestellt, zeitgleich mit der steigenden Beliebtheit von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEVs) in China.PHEVs gewinnen im Land aufgrund ihrer Vielseitigkeit und Fähigkeit, Reichweitenangst zu lindern, an Bedeutung.Zwar bestehen Bedenken, dass PHEVs den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen möglicherweise verzögern könnten, sie dienen jedoch als Brücke in eine umweltfreundlichere Zukunft.Der neue Antriebsstrang von Volkswagen zeigt technologische Fortschritte zur Steigerung von Effizienz und Leistung.

Chinas Liebe zu PHEVs:

China verzeichnete einen bemerkenswerten Anstieg der PHEV-Verkäufe: BYD, der führende Automobilhersteller, verkaufte im Jahr 2023 1,4 Millionen PHEVs neben 1,6 Millionen Elektroautos. PHEVs erfreuen sich bei chinesischen Verbrauchern großer Beliebtheit, da sie zwischen Batteriebetrieb und Verbrennungsmotor wechseln können Motor, der den Komfort einer Langstreckenfahrt ohne Reichweitenangst bietet.Die Erschwinglichkeit von PHEVs wie dem BYD Qin Plus mit einem Preis von unter 100.000 Yuan (13.900 US-Dollar) macht sie zu einer attraktiven Option für preisbewusste Verbraucher.

Die hochmoderne Plug-in-Hybrid-Technologie von Volkswagen:

Der neueste Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang von Volkswagen verfügt über zwei Antriebsmodule: einen elektrischen Antriebsmotor und einen aufgeladenen Benzinmotor.Das verbesserte System verfügt über den 1,5-TSI-evo2-Motor mit fortschrittlichen Funktionen wie dem TSI-evo-Brennverfahren und einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG).Diese Kombination sorgt für außergewöhnliche Effizienz, reduzierten Verbrauch und geringere Emissionen.Darüber hinaus umfasst der Antriebsstrang ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, eine Hochdruckeinspritzung, plasmabeschichtete Zylinderlaufbuchsen und Kolben mit eingegossenen Kühlkanälen.

Verbesserte Akku- und Ladefunktionen:

Volkswagen hat die Batteriekapazität seines Plug-in-Hybridsystems deutlich verbessert und sie von 10,6 kWh auf 19,7 kWh erhöht.Diese Verbesserung ermöglicht eine erweiterte rein elektrische Reichweite von bis zu 100 km (62 Meilen) basierend auf dem WLTP-Standard.Die neue Batterie verfügt über fortschrittliche Zelltechnologie und profitiert von einer externen Flüssigkeitskühlung.Darüber hinaus wird der Stromfluss zwischen der Batterie und dem elektrischen Antriebsmotor durch eine fortschrittliche Leistungselektronik gesteuert, die eine effiziente Umwandlung von Gleichstrom in Wechselstrom gewährleistet.Das neue System unterstützt auch schnellere Ladezeiten und ermöglicht AC-Laden mit bis zu 11 kW und eine maximale Ladeleistung von 50 kW für DC-Schnellladen.Diese Ladefunktionen verkürzen die Ladezeiten erheblich, wobei ein entladener Akku in etwa 23 Minuten 80 % erreicht.

Die Straße entlang:

Während PHEVs eine wertvolle Übergangstechnologie darstellen, ist es nach wie vor von entscheidender Bedeutung, den Vorstoß für erschwingliche Elektrofahrzeuge (EVs) und eine zuverlässige Ladeinfrastruktur fortzusetzen, um eine breite Akzeptanz zu erreichen.Die EV-Revolution befindet sich noch in einem frühen Stadium, und Fortschritte in Technologie und Infrastruktur sind bereit, diese Herausforderungen zu bewältigen.Um den Übergang zu einer umweltfreundlicheren Zukunft zu beschleunigen, muss die Branche nach mehr Erschwinglichkeit, schnellerem Laden und verbesserter Zuverlässigkeit streben.

Abschluss:

Die Einführung seines neuesten Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangs durch Volkswagen entspricht der wachsenden Nachfrage nach PHEVs in China.PHEVs bieten eine praktische Lösung für Verbraucher, die die Vorteile des elektrischen Fahrens mit dem Komfort einer größeren Reichweite verbinden möchten.Die im Antriebsstrang von Volkswagen gezeigten technologischen Fortschritte unterstreichen das Engagement der Branche für Effizienzsteigerung und Emissionsreduzierung.Obwohl PHEVs keine langfristige Lösung darstellen, spielen sie eine entscheidende Rolle bei der Überbrückung der Lücke zwischen herkömmlichen Verbrennungsmotoren und vollelektrischen Fahrzeugen.Während die Revolution der Elektrofahrzeuge an Dynamik gewinnt, werden die kontinuierlichen Bemühungen, Elektrofahrzeuge erschwinglicher zu machen und die Ladeinfrastruktur zu verbessern, den Übergang zu einer nachhaltigen und emissionsfreien Transportzukunft vorantreiben.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

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www.cngreenscience.com


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 01.03.2024