Materialien
Gehäusematerial: Thermokunststoff (Entflammbarkeit des Isolators UL94 VO)
Kontaktstift: Kupferlegierung, Silber- oder Nickelbeschichtung
Dichtung: Gummi oder Silikonkautschuk

Bessere Leitfähigkeit
Die Versilberung der Stifte sorgt für eine bessere Leitfähigkeit, eine höhere Ladeeffizienz und reduziert effektiv die Wärmeentwicklung.

Lichtbogendesign
Das spezielle „selbstreinigende“ Design. Die Verunreinigungen auf der Oberfläche der Pins können bei jedem Steckvorgang entfernt werden. Es könnte auch die Entstehung elektrischer Funken wirksam reduzieren.

Integriertes Design
Der Stecker verfügt über ein fortschrittliches integriertes Design ohne Schraubenfixierung. Auch die Wasserdichtigkeit ist im Vergleich zu normalen zweiteiligen Dübeln oder verschraubten Dübeln höher. Die hohe Sicherheitsstufe IK10 kann den Stecker vor den Stößen des Autos schützen.

Temperaturüberwachung
Das Monitorsystem am Stecker (patentiert) reagiert empfindlich auf Temperaturänderungen. Sobald festgestellt wird, dass die Temperatur über dem eingestellten Sicherheitswert liegt, wird der Strom automatisch abgeschaltet.

Ergonomisches Design
Das Gehäusedesign des Steckers weist einen kleinen horizontalen Biegewinkel auf. Es entspricht der Gewohnheit manueller Kraft und ist bequemer, den Stecker ein- und auszustecken.